Kontrowersyjne plany budowy nowej obwodnicy Warszawy i pomysł, aby poprowadzić jej trasę przez tereny gminy Wiązowna, wywołały natychmiastową reakcję mieszkańców. W ciągu zaledwie kilku dni zorganizowali się, stworzyli grupę na portalu społecznościowym i rozpoczęli działania zakrojone na szeroką skalę.

Tylko wspólna mobilizacja mieszkańców i urzędu może pomóc nam w walce z niekorzystną dla nas inwestycją, bo razem możemy więcej! O tym, jakie są plany działania, rozmawiamy z Sylwią Piwowar ze Stowarzyszenia „Nie tędy droga”.

W celu obrony przed planami budowy Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej do życia powołaliście Stowarzyszenie „Nie tędy droga”. Jakie są jego główne cele i priorytety? 

Sylwia Piwowar: Cel jest jeden – powstrzymać budowę obwodnicy w proponowanym przez GDDKiA kształcie. Chcielibyśmy, aby stowarzyszenie było koordynatorem działań, a także przedstawicielem naszej społeczności – to może być przydatne na kolejnych etapach inwestycji. Preferowany wariant czerwony, w naszej opinii – ale także w opinii wielu mieszkańców – jest kompletnie nieprzemyślany. Odnosimy wrażenie, że jego szkic powstał bez uwzględniania istniejących już dróg. Jeżeli plany zostałyby wdrożone, przez gminę Wiązowna przechodziłyby dwie obwodnice – obwodnica Warszawy oraz OAW. Ciężko tu znaleźć logikę. Kiedy pod koniec stycznia GDDKiA przedstawiła swoje plany, natychmiast zdecydowaliśmy, że musimy zakasać rękawy i brać się do roboty. Nie możemy czekać na łut szczęścia. Musimy ochronić integralność naszej gminy, nie pozwolić na niszczenie i tak już topniejących w okolicy terenach zielonych. Trzeba pamiętać, że gmina Wiązowna to miejsce wypoczynku tysięcy osób, także tych z gmin ościennych i stolicy. Dodatkowo tak planowana inwestycja pozbawiłaby domów wielu mieszkańców. Nasza społeczność jest bardzo zżyta, wiele nas łączy i nie możemy dopuścić, aby to wszystko zostało zaprzepaszczone.  

Jakie kroki już podjęliście? Jakie kolejne działania macie – w najbliższych i tych dalszych – planach?  

SP: Jesteśmy pozytywnie zaskoczeni tym, jak wiele udało nam się zrobić w ciągu zaledwie dwóch tygodni. W trakcie finalizowania jest rejestracja Stowarzyszenia „Nie tędy droga”. Rozpoczęliśmy akcję informacyjną wśród naszych mieszkańców, gmin sąsiadujących i przyjaciół naszych terenów. Uważamy, że dostęp do informacji i sprawna komunikacja to podstawa. Zdajemy sobie sprawę, że nie wszyscy mieszkańcy korzystają z portali społecznościowych. Dlatego też błyskawicznie przygotowane zostały ulotki, które trafiły do skrzynek. W wielu miejscach pojawiły się także plakaty informacyjne. Nawiązaliśmy współpracę z urzędem gminy i przedstawicielami samorządu. Powstał profil na FB. Jednocześnie uruchomiliśmy stronę internetową www.nietedydroga.pl, na której będzie można znaleźć istotne dokumenty, mapy, informacje o pracach i naszych inicjatywach. Ostatnio na FB powstał też fanpage stowarzyszenia. Trzeba tu koniecznie podkreślić, że dotychczasowe zaangażowanie mieszkańców jest absolutnie nieocenione. Niespotykana jest energia, z jaką nasi sąsiedzi włączają się do wspólnych prac. Widząc determinację naszych mieszkańców, jesteśmy przekonani, że na efekty tych pomysłów nie trzeba będzie długo czekać.  

Czy zamierzacie podjąć współpracę z innym działaczami i organizacjami z gmin ościennych, które również nie są zachwycone pomysłem GDDKiA?  

SP: Zdecydowanie jesteśmy otwarci na wszelkie alianse. W ostatnich dniach staraliśmy się dotrzeć do przedstawicieli Otwocka, Karczewa, Dębego Wielkiego. Z tego powodu zmieniliśmy też nazwę naszego profilu na FB i rozszerzyliśmy ją, dołączając nowe miejscowości. Nie od dziś wiadomo, że w grupie leży siła. Mamy nadzieję, że współpraca z gminami, którym również zagraża budowa “wariantu czerwonego” będzie przebiegała na różnych platformach – samorządu lokalnego i mieszkańców. Jednym słowem – szukamy sprzymierzeńców. Jednocześnie docieramy do tych mieszkańców w Polsce, których dotknęły podobne projekty. Chcemy się dowiedzieć, jak wyglądał cały proces inwestycyjny, z jakimi problemami się mierzyli. Co było najtrudniejsze do pokonania. To dopiero początek drogi i warto się do niej rzetelnie przygotować.

Cały wywiad będzie dostępny w marcowym numerze „Powiązań”, do pobrania ze strony tuwiazowna.pl z zakładki: Gmina Wiązowna/Powiązania

Więcej na ten temat Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej można przeczytać w tekstach: Budowa Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Preferowane warianty niekorzystne dla gminy!, Projekt CPK i Prognoza oddziaływania na środowisko. Przeanalizowaliśmy dokumenty oraz Centralny Port Komunikacyjny. Trwają konsultacje, można składać uwagi

O szczegółach inwestycji pisaliśmy w poprzednim numerze „Powiązań”. Numer można przeczytać w formie elektronicznej w serwisie tuwiazowna.pl w zakładce: Gmina Wiązowna/Powiązania. Aktualne informacje o inwestycji publikujemy na stronie głównej tuwiazowna.pl oraz w na profilu facebookowym Gminy Wiązowna.

Do Państwa dyspozycji są także nasi urzędnicy, którzy na bieżąco śledzą postęp projektu. Można się z nimi skontaktować pod nr tel. 22 512 58 16 lub pisząc na e-mail: s.burbicki@wiazowna.pl