mapa button pieed button pieed button
logo nagłówek
szukaj bip wiązowna bip wiązowna Rodo Ochrona Danych Osobowych Polska
=
logo mniejsze
logo wiązowna

Infolinia urzędu:
22 512 58 00

e-mail:
urzad@wiazowna.pl

Wzorowa gmina logo

Południowa Obwodnica Warszawy. Tunel pod Ursynowem otwarty

Droga ekspresowa S2 - Południowa Obwodnica Warszawy - spina autostradę A2 wchodzącą w skład europejskiej trasy E30, najważniejszego szlaku komunikacyjnego na osi wschód-zachód przebiegającego przez Europę
Droga ekspresowa S2 - Południowa Obwodnica Warszawy - spina autostradę A2 wchodzącą w skład europejskiej trasy E30, najważniejszego szlaku komunikacyjnego na osi wschód-zachód przebiegającego przez Europę (Foto: GDDKiA)

Kierowcy mogą już korzystać z blisko pięciokilometrowego odcinka drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami „Puławska” i „Warszawa Wilanów” wraz z tunelem pod Ursynowem. To ostatni zrealizowany fragment trasy S2 Południowej Obwodnicy Warszawy, której długość obecnie wynosi ok. 33 km.

Inwestycja ta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Warszawy, ułatwiając komunikację między dzielnicami. To przede wszystkim uzupełnienie ciągu dla kierowców przemieszczających się tranzytem na osi wschód-zachód autostradą A2.

Jak czytamy na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dwunawowy tunel o długości 2335 m jest obecnie najdłuższym takim obiektem drogowym w Polsce. W każdej nawie jezdnia o szerokość ok. 14,5 m ma po trzy pasy ruchu i pas awaryjny. Tunel schodzi pod powierzchnię między ul. Indiry Gandhi a ul. Pileckiego, a wychodzi na skarpie za ul. Nowoursynowską.

Na oddanym do ruchu odcinku obowiązuje ograniczenie tonażowe dla pojazdów ciężarowych powyżej 16 ton. Zakaz poruszania się samochodów powyżej 16 ton obowiązuje w godzinach szczytu komunikacyjnego, czyli 7.00 – 10.00 i 16.00 – 20.00 z wyłączeniem pojazdów z identyfikatorem C-16.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami jest naszpikowany nowoczesną technologią. Jej zadaniem jest czuwanie nad bezpieczeństwem użytkowników tunelu. Sygnały z kamer i czujników trafiają do Centrum Zarządzania Tunelem pracującego 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, gdzie przetwarzane są przez system zarządzania ruchem.

Dostęp do monitoringu, oprócz Centrum Zarządzania Tunelem, będą miały również Komenda Stołeczna Policji oraz Centrum Bezpieczeństwa m.st. Warszawa. Wraz z otwarciem tunelu, zgodnie z naszymi apelami, uruchomiony został odcinkowy pomiar prędkości, za który odpowiada Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Dopuszczalna prędkość na tym odcinku wynosi do 80 km/h.

Ponadto w ramach zadania wybudowano 11 obiektów inżynierskich, węzeł zespolony Warszawa Ursynów, a także ekrany akustyczne, odwodnienie trasy, wygrodzenia drogi głównej, pozostałe urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wartość inwestycji, w której skład wchodzi m.in. wykonanie dokumentacji, wykupy gruntów, wykonanie robót oraz nadzór to ok. 1,66 mld zł. Koszt samych prac budowlanych to około 1,2 mld zł.

Więcej informacji na stronie GDDKiA.

Źródło: GDDKiA

Południowa Obwodnica Warszawy. Otwarta droga do Wilanowa

Trasa znacznie skróci dojazd do i z Warszawy mieszkańcom Wiązowny.
Trasa znacznie skróci dojazd do i z Warszawy mieszkańcom Wiązowny. (Foto: GDDKiA)

GDDKiA otworzyła znaczną części Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli odcinka drogi ekspresowej S2. To kontynuacja przebiegu autostrady A2 od Majdanu (węzeł „Lubelska”) do Wilanowa (węzeł „Przyczółkowa”). Przejezdne są dwa z trzech budowanych odcinków. Na ostatni, prowadzący przez tunel pod Ursynowem do węzła „Puławska”, przyjdzie nam poczekać prawdopodobnie do połowy 2021 r.

Kierowcy mogą skorzystać z ponad 15 kilometrów drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami „Warszawa Wilanów” a „Lubelska”, z nowym mostem na Wiśle. Udostępniono również kolejne relacje ruchu na węźle „Lubelska” stanowiącym połączenie autostrady A2 oraz dróg ekspresowych S2 i S17. Oddane odcinki ułatwią przemieszczanie się pomiędzy Wilanowem i Wawrem, a także połączenie stolicy z Siedlcami i Lublinem.

Kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, a na moście po cztery pasy ruchu. Na trasę można dostać się poprzez cztery węzły: „Warszawa Wilanów”, „Wał Miedzeszyński”, „Patriotów” oraz „Lubelska”. Zgodnie z zapisami decyzji środowiskowej, jak i w oparciu o przepisy prawa (zachowanie odpowiedniej odległości między węzłami czy też obszarem łączenia się ruchu tranzytowego z lokalnym) obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Drugim ograniczeniem jest zakaz poruszania się tym odcinkiem dla samochodów powyżej 3,5 tony.

Przebieg trasy S2 od Wilanowa do węzła "Lubelska"

Na węźle „Lubelska” kierowcy mogą wjechać z S2 POW na A2 w kierunku Mińska Mazowieckiego i odwrotnie, korzystając z ponad 1,5 km trasy głównej łączącej ekspresówkę z autostradą. Udostępniono również łącznice umożliwiające zjazd z S2 w kierunku Lublina.

Zamknięte są natomiast łącznice zjazdowe i wjazdowe z węzła „Lubelska” w kierunku Zakrętu i odwrotnie, zarówno od strony Wilanowa, jak i Mińska Mazowieckiego. Bez zmian pozostanie organizacja ruchu na przyszłej S17 w obrębie węzła „Lubelska”, gdzie kierowcy korzystają z zachodniej jezdni w obu kierunkach. Jadąc od strony Lublina, będzie można jednak wjechać łącznicą węzła na S2 POW w kierunku Wilanowa. Prace na węźle „Lubelska” zakończą się wiosną 2021 r.

Więcej informacji, w tym również mapy z przebiegiem trasy, znajdziecie Państwo na oficjalnej stronie projektu: http://www.pulawska-lubelska.pl/

Źródła: gddkia.gov.pl

Południowa Obwodnica Warszawy. Otwarcie drogi ekspresowej do Wilanowa

Główna trasa Południowej Obwodnicy Warszawy
Główna trasa Południowej Obwodnicy Warszawy (Foto: GDDKiA)

Przed świętami 22 grudnia GDDKiA planuje otwarcie znacznej części Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli odcinka drogi ekspresowej S2. To kontynuacja przebiegu autostrady A2 od Majdanu (węzeł “Lubelska”) do Wilanowa (węzeł “Przyczółkowa”). Przejezdne będą dwa z trzech budowanych odcinków. Na ostatni, prowadzący przez tunel pod Ursynowem do węzła “Puławska”, przyjdzie nam poczekać prawdopodobnie do połowy 2021 r.

Uruchamiana trasa należy do tych najbardziej wyczekiwanych przez kierowców dróg szybkiego ruchu w naszej okolicy, ponieważ znacznie skróci dojazd do i z Warszawy mieszkańcom Wiązowny. Jednocześnie powinna sprawić, że odciążone zostanie (przynajmniej w części) uciążliwe skrzyżowanie dróg DK17 i DK92 (wcześniej DK2) w Zakręcie.

Wraz z nową trasą do użytku mają zostać oddane węzły drogowe: “Patriotów” (na wysokości linii kolejowej Warszawa – Otwock) i “Wał Miedzeszyński”, zapewniające wygodne zjazdy z trasy, oraz przede wszystkim most na Wiśle (na razie w zakresie przejazdu jedną jezdnią), a następnie węzeł “Przyczółkowa” na wysokości Wilanowa.

Informujemy również, że w związku z otwarciem POW wprowadzone zostaną czasowe organizacje ruchu w rejonie węzłów: “Lubelska”, “Halinów” (skrzyżowanie A2 i DK92) oraz budowanego węzła “Zakręt”. Nowe oznakowania mają płynnie poprowadzić ruch z drogi S17 w kierunku POW przez węzeł “Lubelska”. Co ważne, ruch samochodów o dużym tonażu (z wyjątkiem autobusów komunikacji zbiorowej) ma zostać skierowany z drogi S17 na autostradę A2 do węzła “Halinów”, a następnie z powrotem w kierunku węzła “Zakręt”. W ten sposób odcinek budowanej S17 od Majdanu do Zakrętu oraz sama POW mają zostać wyłączone z ruchu najcięższych pojazdów.

Więcej informacji, w tym również mapy z przebiegiem trasy, znajdziecie Państwo na oficjalnej stronie projektu: http://www.pulawska-lubelska.pl/