mapa button pieed button pieed button
logo nagłówek
szukaj bip wiązowna bip wiązowna Rodo Ochrona Danych Osobowych Polska
=
logo mniejsze
logo wiązowna

Infolinia urzędu:
22 512 58 00

e-mail:
urzad@wiazowna.pl

Wzorowa gmina logo

Południowa Obwodnica Warszawy. Tunel pod Ursynowem otwarty

Droga ekspresowa S2 - Południowa Obwodnica Warszawy - spina autostradę A2 wchodzącą w skład europejskiej trasy E30, najważniejszego szlaku komunikacyjnego na osi wschód-zachód przebiegającego przez Europę
Droga ekspresowa S2 - Południowa Obwodnica Warszawy - spina autostradę A2 wchodzącą w skład europejskiej trasy E30, najważniejszego szlaku komunikacyjnego na osi wschód-zachód przebiegającego przez Europę (Foto: GDDKiA)

Kierowcy mogą już korzystać z blisko pięciokilometrowego odcinka drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami „Puławska” i „Warszawa Wilanów” wraz z tunelem pod Ursynowem. To ostatni zrealizowany fragment trasy S2 Południowej Obwodnicy Warszawy, której długość obecnie wynosi ok. 33 km.

Inwestycja ta jest ważna nie tylko dla mieszkańców Warszawy, ułatwiając komunikację między dzielnicami. To przede wszystkim uzupełnienie ciągu dla kierowców przemieszczających się tranzytem na osi wschód-zachód autostradą A2.

Jak czytamy na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dwunawowy tunel o długości 2335 m jest obecnie najdłuższym takim obiektem drogowym w Polsce. W każdej nawie jezdnia o szerokość ok. 14,5 m ma po trzy pasy ruchu i pas awaryjny. Tunel schodzi pod powierzchnię między ul. Indiry Gandhi a ul. Pileckiego, a wychodzi na skarpie za ul. Nowoursynowską.

Na oddanym do ruchu odcinku obowiązuje ograniczenie tonażowe dla pojazdów ciężarowych powyżej 16 ton. Zakaz poruszania się samochodów powyżej 16 ton obowiązuje w godzinach szczytu komunikacyjnego, czyli 7.00 – 10.00 i 16.00 – 20.00 z wyłączeniem pojazdów z identyfikatorem C-16.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami jest naszpikowany nowoczesną technologią. Jej zadaniem jest czuwanie nad bezpieczeństwem użytkowników tunelu. Sygnały z kamer i czujników trafiają do Centrum Zarządzania Tunelem pracującego 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, gdzie przetwarzane są przez system zarządzania ruchem.

Dostęp do monitoringu, oprócz Centrum Zarządzania Tunelem, będą miały również Komenda Stołeczna Policji oraz Centrum Bezpieczeństwa m.st. Warszawa. Wraz z otwarciem tunelu, zgodnie z naszymi apelami, uruchomiony został odcinkowy pomiar prędkości, za który odpowiada Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Dopuszczalna prędkość na tym odcinku wynosi do 80 km/h.

Ponadto w ramach zadania wybudowano 11 obiektów inżynierskich, węzeł zespolony Warszawa Ursynów, a także ekrany akustyczne, odwodnienie trasy, wygrodzenia drogi głównej, pozostałe urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wartość inwestycji, w której skład wchodzi m.in. wykonanie dokumentacji, wykupy gruntów, wykonanie robót oraz nadzór to ok. 1,66 mld zł. Koszt samych prac budowlanych to około 1,2 mld zł.

Więcej informacji na stronie GDDKiA.

Źródło: GDDKiA

Budowa S17. Kładka przy składzie budowlanym w Zakręcie

Trasa budowanej drogi ekspresowej S17. Biała ciężarówka jedzie po czarny asfalcie. Po bokach lasy. W tle niebieskie niebo z białymi chmurami

Od poniedziałku 25 października wykonawca prac planuje oddać do użytku pieszych kładkę nad budowaną droga S17 w Zakręcie (okolice składu budowlanego Elmas).

Tym samym zlikwidowane zostanie dotychczasowe, tymczasowe przejście przez teren budowy w tym rejonie.

Budowa S17. Zmiana organizacji ruchu w Zakręcie

W związku z budową węzła “Zakręt”, od wtorku 26 października, zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu w Zakręcie. Kierowcy muszą przygotować się na kolejne utrudnienia w ruchu.

Zamiana będzie polegała na przekierowaniu ruchu z głównej jezdni Traktu Brzeskiego na drogę serwisową, prowadzącą wzdłuż zabudowań w Zakręcie, na odcinku od tymczasowego ronda (przy skręcie na Lublin) do wysokości ul. Rzemieślniczej w Sulejówku (zgodnie z przedstawionym schematem).

Mapka ze zmianą w organizacji ruchu w Zakręcie od 25 października

W ramach nowej organizacji ruchu zamknięty będzie wlot ul. Rzemieślniczej na drogę krajową. Aby umożliwić włączenie się do ruchu na drodze krajowej od strony Sulejówka, uruchomiony zostanie łącznik pomiędzy obiema drogami serwisowymi  (okolice ul. Cisowej w Zakręcie).

Wykonawca przeprasza za utrudnienia.

Budowa S17. Zmiana organizacji ruchu w Majdanie

W związku z uruchomioną czasową organizacją ruchu w rejonie ul. Zagórskiej w Majdanie, wprowadzono istotne ograniczenie dla aut jadąc od strony Warszawy w kierunku Lublina.

Wyjazd z ronda przy ul. Górnej w Zakręcie na starą drogę krajową przeznaczony jest wyłącznie dla aut jadących w kierunku Zagórza (w tym autobusu ZTM linii 730). Pozostałe pojazdy powinny na tym rondzie jechać na wprost, do kolejnego ronda przy budowanym wiadukcie ul. Zagórskiej i tam włączać się do drogi krajowej.

Obecne kierunki ruchu na omawianym rejonie zilustrowano na poniższym schemacie.

Jest to rozwiązanie tymczasowe, ponieważ 21 października, na wysokości hotelu Morfeusz, ma zostać uruchomiony przejazd, łączący obie drogi serwisowe wzdłuż budowanej S17 i jednocześnie zapewniający dojazd do Zagórza, zarówno dla aut osobowych, jak i autobusu ZTM linii 730.

Zlikwidowany zostanie obecny zjazd do Zagórza (przy hotelu Mercure) i, tym samym, wyłączony z ruchu będzie odcinek drogi krajowej od ul. Górnej do wiaduktu w ul. Zagórskiej.

Wykonawca przeprasza za utrudnienia.

Ul. Zagórska w Majdanie. Zmiana organizacji ruchu

Budowa drogi. Żółta koparka przesypuje hałdy ziemi
Droga S17 poprawi połączenie pomiędzy Warszawą z pozostałymi ośrodkami w kraju i sąsiednich państwach (Foto: pixabay.com)

Realizowane w rejonie ul. Zagórskiej w Majdanie prace związane z budową wiaduktu nad drogą ekspresową S17 znajdują się na zaawansowanym etapie. W związku z koniecznością kontynuowania prac, w środę 4 sierpnia wykonawca wprowadza czasową zmianę w organizacji ruchu.

Zgodnie z informacją od wykonawcy, czasowa organizacji ruchu zostanie wprowadzona rano – od godz. 9.00.

Łącznik pomiędzy ul. Zagórską a ul. Równą w Majdanie zostanie zwężony, a ruch pojazdów będzie odbywał się w systemie wahadłowym sterowanym za pomocą sygnalizacji świetlnej.

Komunikacja miejska zostanie utrzymana. Ruch autobusów odbywał się będzie zgodnie z nową organizacją ruchu.

Wykonawca odcinka przeprasza za utrudnienia.

Węzeł “Zakręt”. Zmiana organizacji ruchu od 20 marca

Skrzyżowanie drogi krajowej nr 2 z drogą krajową nr 17 w Zakręcie
Skrzyżowanie drogi krajowej nr 2 z drogą krajową nr 17 w Zakręcie

W godzinach popołudniowych, w najbliższą sobotę 20 marca, firma Warbud planuje wprowadzić czasową organizację ruchu w rejonie budowanego węzła „Zakręt”.

Najistotniejsza zmiana dotyczy wyłączenia z ruchu pojazdów ok. 1,5 km długości odcinka drogi krajowej DK17 (Szosa Lubelska) od skrzyżowania z drogą krajową DK2 (Traktem Brzeskim) aż do rejonu ul. Górnej w Zakręcie.

W związku z tym skrzyżowanie dróg DK17 i DK2 zostanie przesunięte w kierunku wschodnim o ok. 200 m i zorganizowane w formie ronda na wysokości ul. Błękitnej w Zakręcie. Następnie ruch ma być prowadzony ul. Błękitną i wybudowaną drogą serwisową po wschodniej stronie drogi krajowej (tzw. ul. Wschodnia).

Wyłączenie z ruchu pojazdów na wskazanym odcinku oznacza, że nie będzie możliwości zjazdu z drogi serwisowej po wschodniej stronie DK17, na jej zachodnią część min. na ul. Gościniec czy Zakrętową. Zostaną tylko wydzielone przejścia dla pieszych przez teren budowy na wysokości przystanków.

Wyjazd z tych ulic będzie możliwy tylko do drogi serwisowej po zachodniej stronie DK17 z tym zastrzeżeniem, że zablokowany będzie przejazd tą drogą na wysokości Kanału Wawerskiego – tzn. powyżej kanału będzie można się kierować „serwisówką” tylko na północ  a poniżej tylko na południe, w kierunku Hotelu Mercure Wiazowna Brant.

Zmiany dotyczą również prowadzenia ruchu komunikacji zbiorowej (autobusy ZTM). Nastąpi zmiana lokalizacji dotychczasowych przystanków. Na ich wysokości mają zostać przygotowane przejścia przez teren budowy łączące przystanki z zachodnią stroną Szosy Lubelskiej.

Wprowadzenie ruchu autobusów na drogę lokalną na wysokości węzła Lubelska będzie możliwe po oddaniu do użytkowania węzła “Lubelska” (w zasięgu tej inwestycji jest droga lokalna na wysokości Majdanu). Nie znamy dokładnych terminów, ale jest prawdopodobne, że nastąpi wiosną br.

Planowane zmiany w ruchu w rejonie Zakrętu przedstawiono na poniższym schemacie.

 

Węzeł "Zakręt". Zmiana organizacji ruchu

Rusza budowa wiaduktu w Majdanie. Będzie zmiana w organizacji ruchu

Budowa drogi. Żółta koparka przesypuje hałdy ziemi
Droga S17 poprawi połączenie pomiędzy Warszawą z pozostałymi ośrodkami w kraju i sąsiednich państwach (Foto: pixabay.com)

Od 11 stycznia szykuje się zmiana w organizacji ruchu w Majdanie. Tego dnia ruszy budowa wiaduktu nad drogą S17.

W ciągu ulicy Zagórskiej w Majdanie, od 11 stycznia, wykonawca firma Warbud planuje zamknięcie skrzyżowania ul. Równej z ul. Zagórską. Ta niedogodność potrwa kilka najbliższych miesięcy.

Z tego też powodu wyprowadzenie lokalnego ruchu pojazdów na drogę krajową z okolic ul. Równej (poniżej ul. Zagórskiej) będzie możliwe jedynie poprzez węzeł “Góraszka”.

Z uwagi na obowiązujące już obecnie ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych na odcinku S17 powyżej węzła “Lubelska”, zmiany te dotyczą przede wszystkim właścicieli samochodów osobowych.

Wykonawca firma Warbud przeprasza za utrudnienia.

Południowa Obwodnica Warszawy. Otwarta droga do Wilanowa

Trasa znacznie skróci dojazd do i z Warszawy mieszkańcom Wiązowny.
Trasa znacznie skróci dojazd do i z Warszawy mieszkańcom Wiązowny. (Foto: GDDKiA)

GDDKiA otworzyła znaczną części Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli odcinka drogi ekspresowej S2. To kontynuacja przebiegu autostrady A2 od Majdanu (węzeł „Lubelska”) do Wilanowa (węzeł „Przyczółkowa”). Przejezdne są dwa z trzech budowanych odcinków. Na ostatni, prowadzący przez tunel pod Ursynowem do węzła „Puławska”, przyjdzie nam poczekać prawdopodobnie do połowy 2021 r.

Kierowcy mogą skorzystać z ponad 15 kilometrów drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami „Warszawa Wilanów” a „Lubelska”, z nowym mostem na Wiśle. Udostępniono również kolejne relacje ruchu na węźle „Lubelska” stanowiącym połączenie autostrady A2 oraz dróg ekspresowych S2 i S17. Oddane odcinki ułatwią przemieszczanie się pomiędzy Wilanowem i Wawrem, a także połączenie stolicy z Siedlcami i Lublinem.

Kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, a na moście po cztery pasy ruchu. Na trasę można dostać się poprzez cztery węzły: „Warszawa Wilanów”, „Wał Miedzeszyński”, „Patriotów” oraz „Lubelska”. Zgodnie z zapisami decyzji środowiskowej, jak i w oparciu o przepisy prawa (zachowanie odpowiedniej odległości między węzłami czy też obszarem łączenia się ruchu tranzytowego z lokalnym) obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Drugim ograniczeniem jest zakaz poruszania się tym odcinkiem dla samochodów powyżej 3,5 tony.

Przebieg trasy S2 od Wilanowa do węzła "Lubelska"

Na węźle „Lubelska” kierowcy mogą wjechać z S2 POW na A2 w kierunku Mińska Mazowieckiego i odwrotnie, korzystając z ponad 1,5 km trasy głównej łączącej ekspresówkę z autostradą. Udostępniono również łącznice umożliwiające zjazd z S2 w kierunku Lublina.

Zamknięte są natomiast łącznice zjazdowe i wjazdowe z węzła „Lubelska” w kierunku Zakrętu i odwrotnie, zarówno od strony Wilanowa, jak i Mińska Mazowieckiego. Bez zmian pozostanie organizacja ruchu na przyszłej S17 w obrębie węzła „Lubelska”, gdzie kierowcy korzystają z zachodniej jezdni w obu kierunkach. Jadąc od strony Lublina, będzie można jednak wjechać łącznicą węzła na S2 POW w kierunku Wilanowa. Prace na węźle „Lubelska” zakończą się wiosną 2021 r.

Więcej informacji, w tym również mapy z przebiegiem trasy, znajdziecie Państwo na oficjalnej stronie projektu: http://www.pulawska-lubelska.pl/

Źródła: gddkia.gov.pl

Węzły “Lubelska” i “Zakręt”. Jak dojechać do Warszawy od Siedlec?

Widok z góry na budowaną trasę A2 - odcinek węzeł "Lubelska"
Widok z góry na budowaną trasę A2 - odcinek węzeł "Lubelska"

Trwa budowa węzłów “Lubelska” oraz “Zakręt” na przecięciu przyszłej S17 z obecną DK2. Jak teraz dojechać do Warszawy od Siedlec? Oto informacja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jak podaje GDDKiA, w związku z dalszą budową węzła “Lubelska” oraz sąsiedniego węzła “Zakręt” na przecięciu przyszłej drogi S17 z obecną DK2, aby dojechać do Warszawy, jadąc od strony Siedlec, trzeba będzie zjechać na węźle “Halinów” na stary przebieg DK2 (oznakowany jako DK92).

Wyjazd z Warszawy w kierunku Siedlec poprowadzony zostanie przez DK2 do węzła “Halinów” i dalej autostradą. Kierowcy, chcący z A2 podróżować w kierunku Lublina, będą jechać autostradą do węzła “Lubelska” i łącznicą dostaną się na S17. Będzie też możliwy wjazd na A2 od strony Lublina i S17. Pozostałe relacje skrętne na węźle “Lubelska” pozostaną zamknięte do ukończenia kolejnych odcinków: S17 do węzła “Zakręt” oraz S2 stanowiącej Południową Obwodnicę Warszawy.

Termin zakończenia prac na S2 do Wału Miedzeszyńskiego to grudzień 2020 r., a na węźle” Lubelska” i sąsiednim odcinku “Zakręt” – wiosna 2021 r.

 

Mapa drogi dojazdowej z Mińska Mazowieckiego do Warszawy na nowym odcinku trasy A2

Źródło i foto: https://www.gddkia.gov.pl

Trasa S17. Zmiana organizacji ruchu

Czteropasmowa autostrada w Polsce
Czteropasmowa autostrada w Polsce

Już 10 lipca wykonawca trasy S17 wprowadzi ważne zmiany na odcinku drogi od Góraszki do Woli Duckiej w kierunku Lublina.

Na odcinku od Góraszki do Woli Duckiej wykonawca robót firma Strabag 10 lipca (piątek) w godzinach popołudniowych planuje wprowadzić ruch samochodowy na obie jezdnie drogi S17 – po dwa pasy ruchu w każdą stronę.

 

Foto: Adobe Stock