Infolinia urzędu:
22 512 58 00
e-mail:
urzad@wiazowna.pl
Usunięte zostaną dotychczasowe ograniczenia ruchu pojazdów, m.in. znak „zakaz ruchu” przy skrzyżowaniu ulicy Widocznej z drogą serwisową.
Firma WARBUD S.A. informuje, że:
W tym czasie nie będzie można przejechać wymienionymi odcinkach. Z tego też powodu autobusy skierowane zostaną z ulicy Lubelskiej w Zakręcie na objazd ulicami Zagórską (Majdan, wiaduktem nad S17) – Równą (Majdan) – Trasą Lubelską (Warszawa-Wesoła) – Dąbrowskiego (Warszawa-Wesoła) – Gościniec (Warszawa-Wesoła) – DK 92.
W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z biurem Budowy Warbud S.A. (ul. Mazowiecka 101, 05-077 Warszawa-Wesoła), tel. 795 591 842.
W przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych termin może ulec zmianie.
Firma przeprasza za utrudnienia.
W ramach wprowadzanych zmian zlikwidowane zostanie tymczasowe rondo na wysokości ul. Zagórskiej. Kierowcy podróżujący drogą ekspresową, będą już mogli pojechać nią aż do węzła „Zakręt”. Na samym węźle uruchomiony będzie również bezkolizyjny przejazd tunelem kierunku: Warszawa – Mińsk Mazowiecki – Warszawa.
Jednocześnie na węźle „Lubelska” w Majdanie (skrzyżowanie A2 i S17) mają być usunięte tymczasowe oznakowania pionowe i poziome, tak aby ruch drogą S17 był prowadzony w sposób docelowy.
Jeżeli chodzi o ruch autobusów miejskich w kierunku Wiązowny, po uruchomieniu nowej organizacji ma być on prowadzony drogą lokalną po stronie Zakrętu jak dotychczas z tą różnicą, że z ronda na węźle „Zakręt” autobusy linii 720, 722 i 730 będą kierowane bezpośrednio na ulicę Błękitną w Zakręcie, a nie, jak obecnie – do skrzyżowania na wysokości ul. Rzemieślniczej w Sulejówku. W stronę Warszawy również pojedziemy krótszą drogą – tj. ulicą Błękitną przez Zakręt do wysokości posesji Nr 12, a następnie łącznikiem w lewo, w kierunku S17 i ronda na węźle „Zakręt”.
Z informacji Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie wynika, że od 20 grudnia ok. godz. 15.00 ulega likwidacji przystanek autobusowy SZOSA LUBELSKA 54, zlokalizowany w rejonie posesji Błękitna 16. Nowy, docelowy przystanek w kierunku Wiązowny będzie umiejscowiony pomiędzy rondem na węźle a ulicą Błękitną.
Szczegółowych informacji udziela Sławomir Burbicki – Zastępca naczelnika w Wydziale Planowania Przestrzennego, tel. 22 512 58 16, e-mail: s.burbicki@wiazowna.pl
Zlikwidowane zostanie tymczasowe rondo na wysokości ul. Zagórskiej. Kierowcy podróżujący drogą ekspresową, będą już mogli pojechać nią aż do węzła „Zakręt”. Na samym węźle wykonawca uruchomi również bezkolizyjny przejazd w kierunku Warszawa – Mińsk Mazowiecki – Warszawa.
Jednocześnie na węźle „Lubelska” w Majdanie (skrzyżowanie dróg A2 i S17) usunięte zostaną wszystkie tymczasowe oznakowania pionowe i poziome. Ruch puszczony będzie już w sposób docelowy, a wykonawca na tym odcinku nie planuje już żadnych zmian.
Autobusy miejskich w kierunku Wiązowny, po 30 września pojadą drogą lokalną – po stronie Zakrętu jak dotychczas z tą różnicą, że z ronda na węźle Zakręt – autobusy linii 720, 722 i 730 – będą kierowane bezpośrednio na ulicę Błękitną w Zakręcie, a nie, jak obecnie – do skrzyżowania na wysokości ul. Rzemieślniczej w Sulejówku.
Szczegółowych informacji w sprawie rozkładów jazdy udziela Karol Bronikowski – inspektor w Wydziale Spraw Społecznych, tel. 22 512 58 38, e-mail: k.bronikowski@wiazowna.pl
Wykonawca odcinak firma Warbud ruch w ciągu drogi krajowej nr 92 przeniósł w całości na wykonane elementy docelowego układu: jezdnię północną, fragment ronda pod obiektem S17 oraz skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną ulic Trakt Brzeski i Rzemieślnicza. Likwidacji uległo tymczasowe rondo na skrzyżowaniu drogi nr17 z drogą nr 82, a ruch na kierunku do i z Lublina jest kierowany przez skrzyżowanie z sygnalizacją.
Zgodnie z harmonogramem wykonawcy, z początkiem jesieni ma zostać uruchomionych większość docelowych kierunków ruchu – przede wszystkim na relacji Warszawa – Mińsk Mazowiecki. W tym okresie najprawdopodobniej zostanie również otwarty dla ruchu znaczny odcinek drogi S17, z tymczasowym włączeniem do ronda pod wiaduktem przecinającym Trakt Brzeski.
Jak się dowiedzieliśmy, przedstawiciele inwestora na bieżąco monitorują obecną sytuację i, o ile w ciągu najbliższych dni sytuacja nie poprawi się, podejmą działania związane ze zmianą ustawień sygnalizacji świetlnej celem udrożnienia ruchu.
Zamiana będzie polegała na przekierowaniu ruchu z głównej jezdni Traktu Brzeskiego na drogę serwisową, prowadzącą wzdłuż zabudowań w Zakręcie, na odcinku od tymczasowego ronda (przy skręcie na Lublin) do wysokości ul. Rzemieślniczej w Sulejówku (zgodnie z przedstawionym schematem).
W ramach nowej organizacji ruchu zamknięty będzie wlot ul. Rzemieślniczej na drogę krajową. Aby umożliwić włączenie się do ruchu na drodze krajowej od strony Sulejówka, uruchomiony zostanie łącznik pomiędzy obiema drogami serwisowymi (okolice ul. Cisowej w Zakręcie).
Wykonawca przeprasza za utrudnienia.
Najistotniejsza zmiana dotyczy wyłączenia z ruchu pojazdów ok. 1,5 km długości odcinka drogi krajowej DK17 (Szosa Lubelska) od skrzyżowania z drogą krajową DK2 (Traktem Brzeskim) aż do rejonu ul. Górnej w Zakręcie.
W związku z tym skrzyżowanie dróg DK17 i DK2 zostanie przesunięte w kierunku wschodnim o ok. 200 m i zorganizowane w formie ronda na wysokości ul. Błękitnej w Zakręcie. Następnie ruch ma być prowadzony ul. Błękitną i wybudowaną drogą serwisową po wschodniej stronie drogi krajowej (tzw. ul. Wschodnia).
Wyłączenie z ruchu pojazdów na wskazanym odcinku oznacza, że nie będzie możliwości zjazdu z drogi serwisowej po wschodniej stronie DK17, na jej zachodnią część min. na ul. Gościniec czy Zakrętową. Zostaną tylko wydzielone przejścia dla pieszych przez teren budowy na wysokości przystanków.
Wyjazd z tych ulic będzie możliwy tylko do drogi serwisowej po zachodniej stronie DK17 z tym zastrzeżeniem, że zablokowany będzie przejazd tą drogą na wysokości Kanału Wawerskiego – tzn. powyżej kanału będzie można się kierować „serwisówką” tylko na północ a poniżej tylko na południe, w kierunku Hotelu Mercure Wiazowna Brant.
Zmiany dotyczą również prowadzenia ruchu komunikacji zbiorowej (autobusy ZTM). Nastąpi zmiana lokalizacji dotychczasowych przystanków. Na ich wysokości mają zostać przygotowane przejścia przez teren budowy łączące przystanki z zachodnią stroną Szosy Lubelskiej.
Wprowadzenie ruchu autobusów na drogę lokalną na wysokości węzła Lubelska będzie możliwe po oddaniu do użytkowania węzła „Lubelska” (w zasięgu tej inwestycji jest droga lokalna na wysokości Majdanu). Nie znamy dokładnych terminów, ale jest prawdopodobne, że nastąpi wiosną br.
Planowane zmiany w ruchu w rejonie Zakrętu przedstawiono na poniższym schemacie.
Jak podaje GDDKiA, w związku z dalszą budową węzła „Lubelska” oraz sąsiedniego węzła „Zakręt” na przecięciu przyszłej drogi S17 z obecną DK2, aby dojechać do Warszawy, jadąc od strony Siedlec, trzeba będzie zjechać na węźle „Halinów” na stary przebieg DK2 (oznakowany jako DK92).
Wyjazd z Warszawy w kierunku Siedlec poprowadzony zostanie przez DK2 do węzła „Halinów” i dalej autostradą. Kierowcy, chcący z A2 podróżować w kierunku Lublina, będą jechać autostradą do węzła „Lubelska” i łącznicą dostaną się na S17. Będzie też możliwy wjazd na A2 od strony Lublina i S17. Pozostałe relacje skrętne na węźle „Lubelska” pozostaną zamknięte do ukończenia kolejnych odcinków: S17 do węzła „Zakręt” oraz S2 stanowiącej Południową Obwodnicę Warszawy.
Termin zakończenia prac na S2 do Wału Miedzeszyńskiego to grudzień 2020 r., a na węźle” Lubelska” i sąsiednim odcinku „Zakręt” – wiosna 2021 r.
Źródło i foto: https://www.gddkia.gov.pl
W rejonie skrzyżowania Traktu Brzeskiego (DK2) z Szosą Lubelską (DK17) od środy 8 lipca ruszą prace związane z wdrożeniem tymczasowej organizacji ruchu.
Polega ona na przełożeniu ruchu na drodze krajowej nr 2 (w rejonie skrzyżowania) na południową jezdnię tej trasy. W tym celu poszerzono ją już o dodatkowy pas.
Wykonawca planuje wprowadzić czasową organizację ruchu rano 11 lipca.
O dalszych zmianach będziemy informować na bieżąco.
Więcej informacji udzielają pracownicy Wydziału Planowania Przestrzennego, pok. 005, tel. 022 512 58 16, 022 512 58 17 lub 022 512 58 19.
